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bbin专用浏览器手机版·上个世纪50年代,北京的公交线路延伸到了三里河
2020-01-10 08:20:12   来源:未知   评论:521 点击:521

1950年,北京站为解决旅客出行遇到的困难,进行了多项改革。1952年“六一”国际儿童节,北京市各部门为少年儿童组织了很多丰富多彩的庆祝活动。这是一架飞机自重庆抵达北京,旅客们带着欢愉的心情来到了首都。摄影 郑光华/人民画报公交线路延伸到了新区三里河。20世纪50年代初,北京市西郊三里河地区新建了一些机关和住宅。1955年,新开辟的公共汽车线路就通到了那里。1959年9月15日,新中国当时最大的客

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bbin专用浏览器手机版,乘坐三轮车。1950年,北京站为解决旅客出行遇到的困难,进行了多项改革。他们倾听旅客的心声,为旅客顺利出行提供了优质服务。在车站内值勤的搬运服务人员,当他们看见携带笨重行李或老弱妇孺旅客时,便会主动上前照顾,这是他们送旅客乘坐三轮车。摄影 黄鸿辉/人民画报(组图来源:人民画报中国专题图库)

上班路上。1951年,首都北京进行了大规模重建,城市整体气象有了很大的改观。每日清晨,电车早早开出,上学和上班的人们,迎着朝阳,匆忙地走向学校和工作岗位。摄影 吴宝基/人民画报

“六一”节,儿童免费乘电车。1952年“六一”国际儿童节,北京市各部门为少年儿童组织了很多丰富多彩的庆祝活动。当日,所有名胜古迹、公园、电影院均免费为儿童开放,让孩子们过一个欢快的节日。这一天,北京的儿童们走上专门为自己预备的免费电车去参加活动。摄影 黄鸿辉、李曙/人民画报

民航旅客抵达首都机场。1949年11月2日,中国民用航空局成立,揭开了我国民航事业发展的新篇章。1953年,中国人民航空公司经营的定期航线有:北京通达汉口、重庆、上海、昆明、南宁等各地。这是一架飞机自重庆抵达北京,旅客们带着欢愉的心情来到了首都。摄影 郑光华/人民画报

公交线路延伸到了新区三里河。20世纪50年代初,北京市西郊三里河地区新建了一些机关和住宅。市民反映,那里的公共交通不便。1955年,新开辟的公共汽车线路就通到了那里。摄影 李兰英/人民画报

郊外,等待班车的人。1956年前后,北京西北郊新建北京地质学院、北京钢铁工业学院、北京矿业学院、北京石油学院、北京航空学院、北京医学院、北京农业机械化学院和北京林学院8所高等院校,并配备了良好的实习工厂和实验室。为方便西效文教区的老师、同学与市区间的往来,北京市公共汽车公司开辟了31路公共汽车,可从城内西四区羊市大街到西郊区颐和园,贯穿了整个文教区。摄影 李曙/人民画报

买火车票。1959年9月15日,新中国当时最大的客运车站北京火车站建成。其建筑雄伟,浓郁的民族风格与现代化设施设备完美结合,是建国十周年首都著名十大建筑之一。售票大厅的敞开式售票台前,旅客买票十分方便。摄影 任诗吟/人民画报

在公交车上朗读毛主席语录。1966年,北京城里随处可见学习毛主席著作,宣传毛泽东思想的热烈场面。这是北京的青少年在公共汽车上朗读毛主席语录。摄影 高明义 李栓德/人民画报

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